Центральный офис: Россия, г.Нижний Новгород, Ул. Бетанкура, дом 6
Мобильный менеджер:
(ПН-ВС с 9-00 - 22-00)
+7 (953) 575-05-36

Каркас под обшивку «Стандарт» усиленный

от 1750 руб/п.м
Работаем с минимальной предоплатой
Бесплатный выезд замерщика
Любые способы оплаты
Гарантия 1 год
Заказать расчет
Столбы 60х60х2мм с пластиковыми заглушками
Лаги три штуки 20х40х1,5мм
Закрепление столбов бетонирование или забутовка гранитным щебнем с шагом 2,5-2,7м
Покрытие каркаса грунт-эмаль 3 в 1 в цвет по RAL
Дополнительно каркас ворот и калитки, монтаж столбов на глубину 1,5м, доставка

Наличный расчёт:

Оплатить заказ можно в нашем офисе продаж.

 

Банковской картой:

Расчёт осуществляется в наших офисах продаж через терминал эквайринга (принимаются карты платежных систем Visa, MasterCard, МИР, Visa Electron, UnionPay).

 

По счёту:

Менеджер выставляет счёт и отправляет заказчику. Заказчик может платить через приложение банка, заполнив реквизиты компании или через операциониста в банке.

 

Мобильному менеджеру:

В случае, если Вы пригласили нашего мобильного менеджера к себе на участок, Вы также можете произвести расчёт наличными. У менеджера при себе есть все необходимые документы для приёма платежа и выдачи вам платёжного документа.

Установка каркаса под обшивку включает в себя три основных этапа:

1. Монтаж опор.
2. Монтаж направляющих.
3. Окраска каркаса.

При приезде монтажников на объект, Заказчик показывает им, где находятся крайние точки, расположение ворот и калиток. Монтажники выставляют угловые столбы, натягивают между ними шнурку и уже по шнурке сначала воротные и калиточные столбы, а потом все промежуточные. Так ка мы разбиваем длину участка на равные части, расстояние между опорами получается в среднем 2,5-2,7м. В качестве опор для забора используется труба 60х60, для ворот 80х80. Столбы в зависимости от почвы бетонируются или утрамбовываются гранитной щебенкой на глубину 1м.

Далее к опорам привариваем две перемычки 20х40х1,5мм. Они привариваются в 20-30см от краев опор. Так как столбы и перемычки мы привозим уже крашенные, то после сварки прокрашиваем повторно места сварных швов и поцарапанные места.  Подрезаем опоры и забиваем пластиковые заглушки.